关于聋人学车的一点看法

信天翁

           现代社会，聋人学车的要求已经比以往任何时候都要宽松了很多。符合条件的朋友固然可以学车买车开车；但是一些不符合条件的朋友，我个人意见，是不建议去盲目跟风凑热闹。
        诚然，现在是一个开放的社会，部分符合相关政策要求的聋人朋友，已经可以和听人们一样，享有平等的驾车权利。这里，肯定有几个先决条件：经济条件肯定不可少，起码要有买车买保险（车险等意外险）以及一定的自身意外的偿付能力；考出并拥有合法驾照；听力要求最好也符合国家相关政策要求；以及其它相关的条件等等。  
        看了很多聋人朋友关于学车、开车等话题的辩论后，发觉相当多的朋友，都在为听力因素在驾车中的作用，争论不休。我这里只想强调一点，在学车中，说太多听力因素的作用，都是徒劳。究竟行不行，一切以能顺利考出各自地方上的驾照为准。在合法合规的前提下，考出驾照自然可喜。当然也不排除部分人用不合理的手段取得驾照或者钻了一些地方上的漏洞和空子取得驾照。所以我在很多群里听到一些朋友说，一些地方甚至连聋哑类朋友也可以考出驾照，并已经有很多人顺利上路了。真伪难辨，如果是假的，那么又是一些聋人朋友犯了爱吹嘘喜浮夸的毛病；那么如果是真的呢？那么上述关于听力因素在开车中作用的争辩都是伪命题了。试想，一些朋友，还在为听力因素在驾车中的实际作用究竟有多大影响而争论不休之时，人家一些聋哑朋友都已经在马路上开上车了！究竟是国家在界定聋人驾车的标准规则中出现漏洞和空子呢？还是各地执行尺度不一致呢？抑或真是那些聋哑朋友胆大妄为呢？这是一点。
        另一点，就是经济方面了。虽然聋人朋友中不乏一些高收入的朋友，各项条件也符合国家政策要求，正好也喜欢驾车，并拥有私车座驾等，水到渠成，很自然。但是更多的聋人朋友，却依旧挣扎在社会最底层，很多人至今在为就业问题而困惑、犯愁。对这些朋友而言，汽车等高档消费品属于可有可无的柔性需求范畴，而一些关乎实际生计的民生需求才是当务之急的刚性需求，比如住房、温饱、就业收入等等。我们假设一些边远地区的聋人朋友是通过不合理的手段或者合理利用了政策漏洞，搞定了驾照，并顺利上了路，他们中一些人会强调因谋生而不得不驾车运营、或仅仅是为了在生活中享受驾车的拉风快感、也有的纯粹是无聊的炫耀自己会驾车了等等理由。他们中相当多的人，经济条件并不充裕，听力条件也比较差，不符条件者居多。试想过吗？发生车祸怎么办？平时又没有经济能力去买不菲的交强险等车险，甚至没有考虑过就算买了正规渠道的车险等意外险，剩余部分的自付巨额赔偿金怎么办？很多正常人发生车祸，都难以承受巨额的理赔费用，何况那些收入低廉、经济条件不充裕的聋人群体呢！他们中的很多人，前提都是建立在“我不会发生车祸的。。。”、“这些事与我绝缘。。。”等空想基础上。这些种种，都是一万，那么万一呢？万一发生了怎么办？条件顺利的，直接可以进入理赔阶段，就看各自有多少经济实力去承受；如果不顺利，甚至还要被警方追查驾照和车辆来源（包括黑车和二手车等等），然后再追究相关法律责任及经济理赔。当然最坏结局就是丢了性命，又给自己家庭及别人家庭造成多重伤害。这都是需要考虑进去的因素。
        说归说，提醒归提醒。国家放宽了部分符合政策要求的聋哑朋友驾车，毕竟是好事，是一种进步，让大家能充分享受一些平等权利。但是凡事都有一个度，那就是必须符合国家政策要求，没有规矩，不成方圆。如果不符合国家政策要求，或者存在自我侥幸心理，那不出事自然算你运气好命大，出了事则比常人要付出大的多的代价。问题也来了，难道凡事都能指望命大福大吗？因此，针对很多聋哑朋友，我想强调的就是------量力而行！符合政策又具备一定的经济实力，正常购车或急需用车，固然没什么太大的问题；如果不符合政策又无一定的经济实力，在学车用车等问题上不能太勉强自己，切忌炫耀攀比心态。毕竟车子不是生活的唯一，又不属于生活中的刚性需求，基本民生保障才是大家亟待解决的首要问题！