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贵州之旅日志

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发表于 2011-4-25 22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
    从贵州回家已经十一天了,旅途中的事依然历历在目,作此日志,供大家分享。



                                            贵州之旅日志

        2011410。天气:阴。  

       十几年前就知道贵州黔西那边有个叫“百里杜鹃”的风景区,一直在策划着走近那个地方,直到今年3月在本市南山植物园温室里亲眼近距离目睹了那美丽的高山杜鹃时,才下定了决心今年一定要去那里看看。  
    由于所去的那地方不通火车,我们对贵州毕节地区的公路交通又不甚了解,很清楚旅途的艰苦,在作了一番准备之后,410和老伴踏上了旅程。  
    我们都是穷人,为了尽可能地节省经费,第一段路选择了由重庆乘火车到遵义(K字头列车硬座47元,本来有普通车硬座24元,但因没座签,只得放弃),再由遵义转乘汽车赶往花山。火车穿行在大山之中,铁路两旁是大片大片的油菜花,很是赏心悦目。呵呵!空调列车窗户打不开,照片是隔着车窗拍的,只能是这种效果了,见笑!见笑!


001列车穿行在渝黔线上.jpg
列车穿行在渝黔线上


002车窗外的油菜花.jpg
车窗外的油菜花


    下午2点多钟列车正点到达遵义,本想立即乘车到黔西,但当地那时已经没班车到黔西了,只好换乘了到金沙县的班车。这类“金龙”客车在当地居然也算是高级车,票价35元,有被宰的感觉。对历史名城遵义的印象可不太好,在从火车站到长途客车站经过的那些路段感觉比较脏乱。


003在由遵义市开往金沙县的长途客车上.jpg

在由遵义市开往金沙县的长途客车上


    上了路后才知道了我们当初选择这条路线实际上是犯了一个不大不小的错误,从地图上看,重庆到黔西走这条路线应该是最近的,但这条路线的路况之差以前无人提及,所以在路上马上就悟出了网上推荐的自驾游为什么不选择这条路线的道理。这段公路上拉煤的大货车忒多,全是超载超限的,原来的混凝土路面被碾压得与碎石路面差不多了。为了自身的安全,那些大货车全装得有给刹车轮鼓降温的噴淋设施,尽管并没下雨,道路上始终是泥泞一片。从路边建筑物墙角的泥浆痕迹看,这条路的这种状况肯定是常态了。看着那些加高了车厢栏板,满载着估计有一、二十吨煤炭的大货车,车厢上竟然明目张胆地标注着“准载2.995吨”的字样,真的觉得是在搞笑!这些情况,当地的政府和交管部门不会不知道,肯定是为了各自眼前的经济利益都睁只眼闭只眼吧了。反正修路是用纳税人的银子,绝对不会动用公务员们分文工资的。
    到了金沙县,长途客车站已经关门下班,无奈,只好住下。车站拉人住店的人很多,当地车站附近的宾馆招待所之多,令人咋舌,真是不看不知道,一看吓一跳。不过这些私人经营的宾馆招待所住房都还比较新,看来都是最近一两年新建的。随便找了一家住下,30元一夜,挺实惠。
    晚饭后到金沙县城区内闲逛,没想到在这么一个小县城中居然还找到两个大型超市。考虑到明天要到花山,顺便就地采购了点干粮饮料,谁知就是那些饮料竟埋下了祸根,这是后话,以后再说。

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 楼主| 发表于 2011-4-25 22:41 | 显示全部楼层
2011年4月11日。天气:阴转雨,有雾。
        早晨起来,马上到车站去打探,得知到黔西的班车要在上午9点后才有。在知道我们是去花山观花时,车站的人告知我们应该是先到百纳,刚好车站里就有班到百纳的班车要在8点10分开出,于是决定就乘这班车,但买票时出现了一点小插曲不得不说。先是到车站售票处购票时,售票小姐告知这班车是上车后直接在车上购买,我们到车上问驾驶员兼售票员得知票价是25元,想起车站售票小姐刚才给我们报的票价明明是22元,怎么会高了3元钱?于是又回售票处询问,售票小姐在电脑上再次查了票价后确认是22元,但她还是说车站不售这班车的票,只能在车上买票,同时告诉我们可以向车站管理部门投诉这件事。于是我们马上找到车站投诉了此事,可能看到我们是来自大城市的旅客,有关人员还是很重视,立即把驾驶员叫去进行了沟通,并当着驾驶员的面告诉我们就按22元那个票价乘车。开车前,驾驶员开始在车上收钱,我看到除了我们外,其余的乘客都是按25元收的费。哎!各地和各行业都有一些潜规则,车方和车站方在这事上肯定存在一些利益关系,我们也就只有见好就收,装着没看见算了。
        车到百纳,天已经下着小雨了,得知到普底花山还得换乘百纳到黔西的班车,中途在普底下车,急忙去找到黔西的班车。还好,不远处就有一辆到黔西的班车马上就要发车,于是坐了上去,赶往普底,票价10元。

004在由百纳开往普底花山的班车上.jpg
在由百纳开往普底花山的班车上

        到了普底了,还好,雨下得很小了,花山就在这个镇子上。这是在乡政府大园里拍的,这里曾经是红军长征时路过的地方,还有一点可资纪念的历史。

005这里是普底乡政府.jpg
这里是普底乡政府

006这里曾是红军长征是战斗过的地方,这是树立在普底乡政府大院里的“黄家坝阻击战” (313 KB, 下载次数: 262)
这里曾是红军长征是战斗过的地方,这是树立在普底乡政府大院里的“黄家坝阻击战”纪念像。

007纪念像下的文字介绍.jpg
纪念像下的文字介绍

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 楼主| 发表于 2011-4-25 22:45 | 显示全部楼层
走到景点大门口一看,前两年还是30元的门票,今年竟一下调到120元了。呵呵!当地人是不是急于想脱贫致富想钱想疯了。我虽然可以免费进去,但老伴却打起了退堂鼓。不过这里满山遍野都是怒放的杜鹃花,似乎也犯不着非要花上120大洋进那经过人工修琢后的景点里去观看。如果是三、五十元的门票,说不定我们还会进去看看,这下好了,一分钱也别想赚我们的了,短视的定价者啊!
        我们背着行囊钻进了花山之中,头上是数不清的姹紫嫣红的高山杜鹃花,脚下是厚厚的落叶和散落的花瓣,仿佛整个世界除了这花和树就只有我们,此情此景,美不胜收!尽管天上下着毛毛细雨,我还是坚持拍了不少照片。幸亏当时冒雨拍了不少,不然此行可能将留下永远的遗憾!这是后话。你别说,细雨中拍下的杜鹃花竟别具一种风格,那略带水珠的花朵显得特别漂亮,恐怕有些摄影作品追求的就是这种意境吧,也算是歪打正着有得有失。见图。


008看到普底乡的花山了.jpg
看到普底乡的花山了

009A美丽的杜鹃花.jpg
美丽的杜鹃花

009B美丽的杜鹃花.jpg
美丽的杜鹃花

009C美丽的杜鹃花.jpg
美丽的杜鹃花

009D美丽的杜鹃花.jpg
美丽的杜鹃花

009E美丽的杜鹃花.jpg
美丽的杜鹃花

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 楼主| 发表于 2011-4-25 22:48 | 显示全部楼层
午后,准备前往“百里杜鹃风景区”的另一个景点——金坡。据介绍从普底到金坡之间是有公交车运行的(票价3元),但找到公交车站后却久等不见车影。等到乡政府里有人上班了后去一问,才得知可能是因为今天镇上戒严,公交车没来。原来是这么回事,难怪今天在镇上不时看到有警车在往返巡逻。听人说在出镇口的公路上有过路的班车可以到金坡,我们可以去那里搭乘前往。于是赶到镇口公路,一到那里就彻底明白是怎么回事了。只见三岔路口边一辆警车停在那里,两名交警在那里值岗,旁边立一指路牌,上书“XX警学论坛报到地点由此去”,听值岗的警察说是没看到平时应来的公交车今天到此。呵呵!开会不但开到风景区来了,还如此扰民,这反腐真是任重道远啊!真不知胡温和政治局的那一班人得知下面的这种现象是一种什么感受?反正老工人感觉不爽,但也无奈。
        等到一辆过路班车,搭往金坡,票价5元。到达金坡一下车,小雨下得更密,更要命的是漫天大雾迎面扑来,十几米外看不清人面。听当地人说今天早晨就是这样的天气了,这雾好久散谁也说不准,说不定明天还是这样。看来运气太糟,只有选择尽快逃离。出行前特意在网上查询过天气预报,没想到贵州的天气确实不好预报,看来一切只有凭运气了。还好上午在普底拍了不少照片,不然这次真的是白来了。
        从金坡景点的停车场和景区服务中心看,这里才应该是百里杜鹃风景区的主要景点。可惜天不着美,只有来年再见了。
        在路边等了一阵,搭上一辆到黔西的过路班车前往黔西,票价12元。估计被宰了,听这边值岗的警察说的是10元。发现这里有一种普遍现象,只要是车上卖票,肯定宰客,不过高得也不多,没地方投诉。在金坡景区这边也看到路口立得有那个报到的指路牌,看来两边景区都承担了同样的接待任务。
        到黔西后又马上换乘了到贵阳的班车,票价50元。这一路路况不错,难怪所有到百里杜鹃风景区的攻略线路图都说的是由贵阳到黔西,再由黔西到景区。从这边走不但路况好,而且车次也很多,比较方便。黔西的新城感觉不错,道路规划得还很大气。黔西到贵阳的车站在新城,金坡到黔西的车却停老城,两处相隔虽不远,但没公交车衔接,只有乘出租车过去,据说是5元钱。我们是问着路走过去的,没搭乘出租车。
        黔西到贵阳一路细雨蒙蒙,不少路段大雾弥漫,在车上真是有点提心吊胆,万幸的是平安地到达了贵阳,这时天已经完全黑下来了。贵阳的长途车站设在郊外一个叫金阳的地方,从停车场地看这车站规模还不小,在重庆还没见过这么大的长途车站。下车后雨点下得更大,不打伞是没法走了,还好有到市内的公交车无缝衔接,马上上车赶往以前比较熟悉的贵阳火车站。到了火车站一看,这里居然滴雨未下,地面竟是干的,贵州的天气啊!真的是很会着弄人。
        在火车站附近的铁路宾馆住下,60元一夜,条件还不错。

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 楼主| 发表于 2011-4-25 22:54 | 显示全部楼层
2011年4月12日。天气:零星小雨转阴,早晨山上有雾。

        早晨起来一看,发现地面湿了,窗下有些路人竟然打着伞,看来是在下雨了。出门一看,雨不大,与昨天在普底时差不多,看来老天爷是要逼我们回家了。不过从贵阳始发要经过重庆的那班普客是中午1点20分发车,也就是说即使今天要回家,也有整个上午时间可以在贵阳逛逛的。天气不好,时间又不多,市内的黔灵山公园倒是一个好去处。记得1997年7月那次到贵阳,也是利用开车前那点时间到了黔灵山公园,在山上曾远远地看到过烟波浩渺的黔灵湖,当时因为时间的缘故没能走到湖边,甚是遗憾,看来这次可以了确心愿了。吃过早餐,乘车赶往公园。公园门票5元,但由于我们到得很早,售票处竟还未上班,也就没人收票了,不过这么早到公园的基本上都是一些家住附近的本地市民。进了公园,看着园内的路标,我们只奔黔灵湖。来到湖边一看,竟然有些失望,不知是何原因,此时的湖水枯的很厉害,湖面顿时感觉缩小了不少,与十多年前留在心底的印象竟有很大的差距。时间尚早,湖边游人不多,虽有毛毛细雨,但空气很清新,沿环湖公路慢慢游看,也还心旷神怡。远处黔灵山在细雨中云雾撩绕,山上颜色深浅不同的植被在不断变幻的云雾中时隐时现,湖面上不时有白鹭盘旋掠过,恰似一幅秀丽的彩墨画,一时间恍惚人在画中游,让人流连忘返。拍上几张小照,供大家分享。


009黔灵山公园大门口拍的.jpg
黔灵山公园大门口拍的

010云雾撩绕的黔灵山.jpg
云雾撩绕的黔灵山

011黔灵湖.jpg
黔灵湖

012黔灵湖.jpg
黔灵湖

        说实话,照片和留在脑海里的实景差距很大,当时的实景确实是太醉人的。老工人笔拙,见笑了!
        在公园里还有一点花絮值得一提。我们入园后不时见到有人背着或提着装满水的水桶往园外走,一打听,原来是公园山上有不少泉眼,历史上称为“圣泉”,附近的市民都有饮用这种泉水的习俗。跟着打水的人走进山里,见识到了所谓的“圣泉”。原来是人们在山上流出泉水的那些地方插入一节塑料管把泉水引出,然后用桶接装,我看的那些泉眼的出水量都不大,装满5升的塑料桶是要费些时间的。本来在现场拍得有些照片,但由于光线很差,回来一看竟全拍糊了,遗憾!
        走出公园时已是上午10点多钟了,乘车赶回火车站,这时天气似乎好转了,雨停了,天也亮了。看着天气好转,于是萌生了在贵州继续旅游的念头,到火车站的自助售票机上查询,回重庆的票很好买,再一查询到安顺的票,看到1点钟就有一班普通车前往,票价显示是10元。于是临时改变主意,就乘这班车前往安顺,然后到黄果树和天星桥去。在自助售票机放进钱币,出来的票面竟是9元,窃喜!马上返回宾馆退房,收拾行装出发。
        下午2点多钟列车到达安顺,我们马上换乘汽车赶往黄果树。到黄果树方向的长途汽车站离火车站不远,到黄果树票价13元,班次很多,滚动发车。由于载客不多,汽车没走高速路,而是走的老路,因为沿途还要揽客。
        黄果树景区与十几年前大不一样了,景区入口处已不在原处,而是下移到了离出口处不远的地方,到景区的班车也停这里。景区附近增加了不少餐馆和商铺,除了正规的旅社、山庄外,家庭旅馆也开了很多,商业味已经很浓了。见到我们几个散客下车,一大群人就围了上来,我听力不好,听不清他们具体说了些啥,但很清楚他们的目的,那就是觊觎我们口袋里的银子。呵呵!捂紧口袋,任凭他花言巧语,我们自有主张。甩掉那些讨厌的骟客,直接去找住处,在老街上见到一处打着“教师之家”的家庭旅店,住了进去。店主是一位七十多岁的退休教师,看到我母亲也是教师的份上,同意35元让我们住上一夜,房间很整洁,还有淋浴。
        卸掉了引人注目的行囊,重返景区。有人前来推销搭车到天星桥景区,每人需50元车费。呵呵!景区的“竹杆”太重,我们从几十公里外的安顺赶到这里才花13元,而黄果树到天星桥区区6公里多路就要敲大爷50元,太黑了!虽然这次来的重点就是要到天星桥去,但那是明天的计划,现在这点时间正好进黄果树景区游玩。到售票处得知,从今年3月起,景区门票一律只售联票,180元一张,可在两日内游三个景点(不能重复进入同一景点)。这三个景点是黄果树、天星桥和陡坡塘,陡坡塘在黄果树上游2公里处,天星桥在黄果树下游6公里。残疾证很给力,我可以免费进入任何景点。
        到黄果树是重游了,1997年7月我们曾到过那里,那时的门票是每人30元,景点大门就在大瀑布那个地方。记得那次去时是刚下过大雨,大瀑布水流很大,气势磅礴,如雷的涛声公路上都能听到,公路上空全是毛毛雨般的水雾。走进大瀑布时,见到的是黄褐色的河水从天而降,跌入深潭,激起漫天水雾,在壮观中还给人带来一丝恐惧,至今记忆犹新!不知这次重游又将是何景象?

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 楼主| 发表于 2011-4-25 22:59 | 显示全部楼层
进得园内,见到的是满园怪石林立,到处盆景亭阁,小桥流水,号称黄果树奇石盆景园。拍了一些照片,供大家分享。


013黄果树奇石盆景园内一景.jpg
黄果树奇石盆景园内一景

014黄果树奇石盆景园内一景.jpg
黄果树奇石盆景园内一景

015黄果树奇石盆景园内一景.jpg
黄果树奇石盆景园内一景

016黄果树奇石盆景园内一景.jpg
黄果树奇石盆景园内一景

017黄果树奇石盆景园内一景.jpg
黄果树奇石盆景园内一景

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 楼主| 发表于 2011-4-25 23:04 | 显示全部楼层
这个园区给我的感觉是比较杂乱,园内的奇石盆景都是好东西,价值不菲。但园林设计者水平有限,败笔不少,缺乏整体的美感。说实话,园内的每一件藏品都有极高的观赏价值,但整体布局确实不敢恭维,遗憾!
        沿着路标,终于走进了闻名暇耳的黄果树大瀑布,此时的大瀑布与上次见面时大相径庭。如果说上见到“他”时犹如一个怒发冲冠的鲁汉,这次则是宛如一位端庄娴熟的姑娘。据我所知,黄果树大瀑布的水量分为大水、中水和小水,这次见的应该属小水了吧。有关黄果树大瀑布的描述,古今的文人们已经写得很多,老工人笔拙,就不在这里班门弄斧了,直接看图。


018著名的黄果树大瀑布.jpg
著名的黄果树大瀑布

019著名的黄果树大瀑布.jpg
著名的黄果树大瀑布

020著名的黄果树大瀑布.jpg
著名的黄果树大瀑布

021著名的黄果树大瀑布.jpg
著名的黄果树大瀑布

022大瀑布前留个影.jpg
大瀑布前留个影


        据景点入口处的工作人员说,下午6点40分就停止放游客入内了,但在里面的游客没规定时间离园,不过我估计天黑以后恐怕也没啥游客会继续呆在里面了。我们出园时还观察到一种现象,出口处那时竟已无人值守(估计都下班回家吃饭去了),也就是说,不想花钱进园的游客完全可以利用这个时间差从出口处进园去观赏大瀑布的,当然人不能太多,而且最好是没引人注目的行装。这也算是一个攻略吧?
        出园后,找到一处大排档解决了晚餐,然后回到旅店,洗浴休息。

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 楼主| 发表于 2011-4-25 23:09 | 显示全部楼层
2011年4月13日。天气:阴转多云。

        昨晚就决定第二天步行去天星桥景区,6公里多的公路行走对我们腿脚尚好的老俩口来说不在话下。
        今天一早,兴致勃勃地踏上了通往天星桥景区的大道。公路很不错,一大早除了在开始时碰到两个晨练的本地人,整条公路没车没人。前一大半段是下坡路,一边是山,一边是河谷,路边植被很好,开着不少鲜花,空气清新,心旷神怡!


023由黄果树景区通往天星桥景区的公路.jpg
由黄果树景区通往天星桥景区的公路

024公路旁的花.jpg
公路旁的花

025公路旁的花.jpg
公路旁的花

026公路旁的花.jpg
公路旁的花

027公路旁的花.jpg
公路旁的花

028不知是什么植物的果实.jpg
不知是什么植物的果实

029植物果实近照.jpg
植物果实近照

030植物的叶面上竟有许多尖刺.jpg
植物的叶面上竟有许多尖刺

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 楼主| 发表于 2011-4-25 23:15 | 显示全部楼层
路边有一布依族民族村,那里的房屋全是用石头建造的,比较有特色。


031路途中有一个少数民族的保护村.jpg
路途中有一个少数民族的保护村

032民族村那里有一些餐饮服务的设施.jpg
民族村那里有一些餐饮服务的设施

033民族村在建的住房,建材全取自山里的石块。.jpg
民族村在建的住房,建材全取自山里的石块。

034基本完工的住房.jpg
基本完工的住房

035房顶上的瓦也是利用山里的石板盖的.jpg
房顶上的瓦也是利用山里的石板盖的

036民族村民居.jpg
民族村民居

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 楼主| 发表于 2011-4-25 23:18 | 显示全部楼层
可怜小鸟,不知是谁作的孽。


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公路上悲惨的一幕,一只可爱的小鸟不知何故横尸在公路上?
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