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何时能圆聋人驾驶机动车的梦

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发表于 2001-12-6 00:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着中国加入WTO,中国的各行各业势必将融入国际化的浪潮,即使这样那样的垄断、封闭之壳都要被终止与打破!这是势在必行!
     说到这个壳,不禁使我联想到我们的政府至今依然禁止聋人驾驶机动车。当汽车越来越多地进入寻常百姓家之时;当中国加入WTO,渐渐与全球化接轨之时,这个壳竟然继续包在我们的聋人身上,使我们无法“脱壳”。
     为这个事,我痛苦地思索了好几个春秋,还是不理解、不明白。请问我们敬爱的政府:这究竟是为什么???莫非……不允许聋人和健听人同享选择交通工具的权利?莫非……认为我们中国聋人的智力不如外国聋人?莫非……担心我们聋人的交通安全?莫非……健听人允许出交通事故而聋人就不允许出交通事故了?这是什么逻辑哟?荒谬啊荒谬……乌乎,哀哉!
     江泽民主席指出:“残疾人有平等的地位和均等的机会参与国家建设,共享社会物质文化成果,尊重残疾人的公民权利和人格尊严,保护其不受侵害是社会文明和进步的一个重要标志”。这些参与国家建设上,我们可以自豪地说:我们基本做到了,因为我们与健听人一样可以参加建设祖国的多项工作,甚至和健听人一样向国家缴纳税金(如北京市三露厂四百多名聋职工和七百多名健听职工一样平均每年交税15万元左右),可以说,我们对国家多少都做出了一定的贡献!然而在共享社会物质文化成果某些方面上,尤其是选择交通工具上我们却不能与健听人同等的权利,这是多么不公平的啊。令人遗憾!令人悲哀!
     “行路难,行路难。多歧路,今何在?”我们每一个聋人深深地感觉到,随着国家经济不断高速发展的今天,不论是工作还是生活等各方方面面的,我们都学会了讲究效益,然而由于政府部门禁止聋人驾驶机动车,使我们遇到各种各样的困难、窘迫、苦涩、愁烦甚至望“车”兴叹。我们不得不向政府发出十分迫切地呼吁:重视理解聋人以车代步的强烈愿望吧!允许聋人享受与健听人驾驶机动车的同等权利吧!让我们公公开开地堂堂正正地开车上路吧!
    敬爱各级领导:您何时能圆我们驾驶机动车的梦?
   
                          :em19:  :em07:  :em19:

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发表于 2001-12-6 18:49 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

我这几天一直考虑聋人能否驾车的问题,没想到有人先提出了。
    我觉得聋人驾车主要难题在于听不见,无法保证交通安全,这是事实。我不知道当司机听不见别的汽车声音的时候、听不见别的司机说话的时候,还有什么安全可言?就像人走在路上,听不见汽车声很容易被撞死一样。因为别人并不知道你是聋人。

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发表于 2001-12-6 19:54 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

你的顾虑我是可以理解的,但是,我曾问过了健听人,他们都说,听力在驾车用途不大,主要靠眼睛来看周围,你平时可以细心观察司机是怎么开车的。:)

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发表于 2001-12-6 20:02 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

[这个贴子最后由江奔海在 2001/12/06 01:00pm 编辑]

  青青小姐:请阅读聋友网聋人文化讨论区中《美国聋人和机动车驾驶》、《快来看有关聋人开汽车的消息呀》等文章。

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发表于 2001-12-7 04:12 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

我还是那句,这里是中国,有许多事实现需要时间。

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发表于 2001-12-7 10:05 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

看了聋人要开车的呼吁报道,的确很惊异。仔细想来,聋人应该享有驾驶机动车的权利。有不少人举证了美国及发达国家的数例聋人驾驶机动车事实,都告诉了我:聋人可以开车!
    不过,这里是中国。中国交通部门非是怀疑聋人驾驶能力,也许是出于考虑安全因素,所以三申五令严禁残疾人驾驶机动车。但是,事实上,残疾人驾驶机动车与健听人开车相比,发生交通事故的比率不高,可见聋人开车的安全系数比健全人还要高。再说,中国有几个城市,比如上海、深圳,日夜飞速发展,几乎成了国际大都市。私家汽车普遍进入家庭,普及到个人,那么聋人该有理由普及开车吧。
    我个人大力支持聋人开车!但是落实聋人开车也许困难重重,主要来自三个方面。
    一是车辆技术、安全法规等问题。在中国,适合残疾人开的改装车数量不多。车型、设备,还有驾驶培训和维修服务等各方面未有一套适合残疾人的安全法规。另外,中国有关道路管理法规和国外不相同,有的条规尚未完善。
    二是社会群众观念。有人说如果聋人能驾驶机动车,那么有了一技之长,就可以进入机关事业单位以及企业做驾驶员,甚至可以开公交车或者TAXI。听起来挺不错啊,但是聋人开公交车,平民群众会有安全感吗?他们敢上吗?他们能放心地把自己的生命交给一个聋人驾驶员?所以聋人开车不但要普及,还要向社会大力宣传聋人开车安全系数高的特点。
    三是聋人本身经济能力的问题。先不说在上海、深圳等几个大城市生活富裕的聋人,说说中国有多少聋人连生活保障也成了问题?那么问他们,有能力买车吗?要知道车辆维护费比买车费还高哦,花在车辆的费用项目繁多,什么修路费、汽油费、安全费等费用项目。
    所以在中国,普及聋人开车,需要从几个方面入手,一并实现。
    先设个小范围实验,比如在上海、深圳、北京等大城市里来落实残疾人开车的有关法规,鼓励比较富裕的聋人率先购买汽车,从另一方面联系有关部门修改道路管理法规及交通安全法规,大力建造交通合理设计科学的道路及生产适合残疾人开的车辆,一步一步来落实。
    不要说外国法律什么什么很照顾残疾人,什么什么都好,说什么什么外国的月亮都是圆的。其实中国在进步,社会也在进步,残疾人法律也在逐渐完善。大家都知道,中国是大国,人口多,平均值相对小一点,只要去问你们我们的父辈上几代,他们会告诉你们我们,中国已经发生了天翻地覆的变化!所以,我相信中国总有一天会实现聋人开车的梦想!只是需要耐心点!就是凭着这一点,不要一味责怪中国政府或者中国残联,要客观地多方面来考虑问题。
    最后,祝愿聋人早日实现开车的梦想!(如果实现了,我就第一个来坐聋人开的车,哈哈~~~~我把我宝贵的生命交给你哦!) :em11:

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发表于 2001-12-8 03:30 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

我第一次加入在线,了解聋人在线的情况。等再说。

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发表于 2001-12-8 03:42 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

这样的话,我大力支持聋人开车,要求入WTO后各级领导抓紧研究关于聋人用驾驶车机动的问题,一定要刻不容缓和落实。社会上多少聋人正在等看。

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发表于 2001-12-8 03:44 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

其实TWO和聋人开车没大关系~~
:(

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发表于 2001-12-8 05:15 | 显示全部楼层

何时能圆聋人驾驶机动车的梦

国内早就有些聋人朋友开车了。北京就有好几位呢!我都坐过他们的车,他们的开车技术绝不在健全人之下!其中有一位朋友开车四年多都没有出过事。但他们因为交通法规有规定,无法正当领到驾驶证,无奈之下只能走后门托朋友帮他们办驾驶证,他们开车上路,都小心冀冀,不让警察知道他们听不见,不然的话被警察收没掉驾驶证就惨了。

TO:聪聪
你好,很高兴认识你。但有些朋友不知情,以为你就是我,特在此声明,聪聪非我也:)
聪聪,叫起你好亲切,希望你多来灌水,呵呵
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