俄法签署合作造舰协议 2013年获首艘西北风舰

老工人

法国“西北风”级两栖攻击舰

        据俄罗斯《观点报》11月1日消息，俄法两国已经达成协议，将组成国际财团，生产各型船只，其首艘产品很可能就是“西北风”级两栖攻击舰。
　　俄法两国对合作造舰一事非常重视，普京内阁的重要官员谢钦和法国总统萨科齐的助手普加将军出席了签约仪式，俄“联合造船集团”和法国国有造船企业DCNS集团成为该项目的主要合作方。外界普遍认为，新成立的财团将是双方融资和技术转让的平台。
　　此前，法国STX造船厂曾表示，俄法两国正在选择“西北风”的承建企业。目前，法国方面青睐STX船厂，俄方则很可能选中“圣彼得堡海军上将造船厂”。
　　STX造船厂还透露，两国将采取先由法国生产头一批战舰，然后转让技术，再由俄方自行生产的模式建造“西北风”。他表示，法国建造的“西北风”有望在2013至2014年完工并交付俄方，俄方生产的同型战舰可能在2016至2017年问世。
　　DCNS集团负责人列格罗则表示，法国不会屈服于北约和美国的压力而限制向俄转让技术，或是禁止出售“西北风”的建造许可证。他还称，法方将按照俄方的要求加厚舰艇甲板以承受重型直升机起降，同时加固船身以承受水下攻击。
　　在谈判阶段，两国的一个主要分歧在于，俄罗斯可自建多少艘“西北风”。俄方一开始提出购买1艘，自建3艘的条件。最终，双方商定“买两艘，建两艘”是可取的方案。另一个问题是价钱。上个月，在参加于巴黎举行的国际海军装备展时，俄国防部副部长波波夫金曾表示，俄已经向所有有能力建造2万吨级两栖攻击舰的国家发出了招标书，有意参加竞争的国家将在11月上旬发出回函。
　　该消息传出后，有分析称俄打算放弃自法国购舰。但是，俄《报纸报》当时判断，双方在主要问题上已经达成一致，莫斯科之所以提出要进行全球招标，是为了压低法国的报价。如今，两国企业已经组成国际财团，有关俄放弃“西北风”的猜测也就不攻自破。


法国“西北风”级两栖攻击舰舰首


法国“西北风”级两栖攻击舰尾部


法国“西北风”级两栖攻击舰


与“戴高乐”号核航母停泊在一起的“西北风”级两栖攻击舰

老工人

“西北风”级两栖攻击舰是法国二战后开发的第四代两栖舰，用于替代上世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰，满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。该级舰一共建造2艘，首舰“西北风”号（舷号L9013）已在2005年年底服役，2号舰“雷电”号（L9014）于2010年初被法国海军接收。
        排水量: 标准16500吨 满载21300吨。 　　
        舰长: 199 m 　　
        舰宽: 32 m。 　　
        吃水: 6.3 m 。　　
        动力系统: 柴电动力，4台柴油机（其中1台为辅助动力），2台Mermaid推进电机，双轴。 　　
        航速: 18.8节 。　　
        续航力: 11000海里/15节 。　　
        武器系统: 2门Breda-Mauser 30mm舰炮，4挺12.7mm M2-HB重机枪，2座西北风Mistral防空导弹发射装置 。　　
        运载能力: 武装人员450人，60辆装甲车，230辆车辆，4艘LCM通用登陆艇，2艘气垫船。　　
        舰载机: 16架重型直升机或35架轻型直升机。 　　
        电子设备: DRBN-38A Decca Bridgemaster E-250导航雷达；MRR3D-NG对空/海警戒雷达；2套optronic火控系统；西尼特”作战数据管理系统；SIC-21指挥支援系统；1套“锡拉库斯”3卫星通信系统；1套国际海事卫星通信系统；1套舰队卫星通信系统；11号和16号数据链；火控系统为两套光电系统；1套ARBR-21雷达告警装置；1套侦听测向系统等。 　　
        舰员编制: 160人（军官20人）+900人。
       “西北风”两栖攻击舰采用具有隐形性能的集成化设计，全电式推进是“西北风”级舰的一大特色。“西北风”级两栖攻击舰装载能力很强。它的飞行甲板上可同时起降6架直升机。飞行甲板下是面积达1800平方米的直升机库，可停放16架NH90或“虎”式直升机。舰上设有面积1000平方米的车辆库，可装载60辆装甲车或12辆“勒克莱尔”坦克。舰后部有大型坞舱。舰上还设有69张病床的医院，保障45天生活需要的生活用品舱。高新技术提高了“西北风”级舰的自动化程度。它既可遂行两栖作战任务，也可担当多国部队联合作战指挥舰任务，还能承担各种支援任务。它是—种整体性能优良的新型多功能两栖攻击舰。

老工人

这类舰我们也很需要。