北京地铁无障碍设施全接触

向陽

    就出行而言，轻度肢残和听障、低视力人员属于残疾人单独出行人员比例较高的群体。残疾人就业离不开出行，毫无疑问，如果他们能够单独顺利出行，对于他们的就业将是一个极大地促进。而现实中，我们的很多公共交通设施往往考虑到了肢体残疾者的方便，而忽视了听障和低视力人员的出行需要。而后两者的需求得到满足的成本并不高。      
    为了帮助广大残疾人朋友更加全面的了解，残疾人就业促进网记者特意乘坐北京地铁一号线、二号线和十三号线实地体验了一回，希望能够给出行的残疾人朋友提供一些参考。
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