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中国最新型战术运输机研制进入最后的攻坚阶段

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发表于 2010-11-13 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
01繁忙的总装厂生产现场(来源:阳光报).jpg
繁忙的总装厂生产现场(来源:阳光报)

02研制中的运-9战术运输机,六叶螺旋桨是最主要的识别特征。(资料图).jpg
研制中的运-9战术运输机,六叶螺旋桨是最主要的识别特征。(资料图)

        中航工业陕飞公司面对重点型号研制、新型机试制、新机交付任务极其繁重等严峻形势,全面打响四季度科研、生产攻坚仗——以“决战100天,向年终目标冲刺”为主题的报捷竞赛活动全面展开,科研、生产线上处处呈现出如火如荼的大干场景。(阳光报 建萍 王毅 摄影报道)

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04运-9在性能和设计思路上类似美国新型C-130J“超级大力神”战术运输机,两者均采用新 (17 KB, 下载次数: 193)
运-9在性能和设计思路上类似美国新型C-130J“超级大力神”战术运输机,两者均采用新型涡桨发动机和六叶螺旋桨。上图为运-9,下图为C-130J。(资料图)

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 楼主| 发表于 2010-11-13 13:39 | 显示全部楼层
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06运-9是在运-8基础上开发的新一代中型战术运输机,采用了国产新型涡桨发动机,最大巡 (21 KB, 下载次数: 192)
运-9是在运-8基础上开发的新一代中型战术运输机,采用了国产新型涡桨发动机,最大巡航速度和载货量都有较大提高。图为中国运-8F100运输机。(资料图)

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08中国空军多年前提出新型运输机的设计要求,陕飞在运-8C基础上全面改进,改动量多达8 (33 KB, 下载次数: 256)
中国空军多年前提出新型运输机的设计要求,陕飞在运-8C基础上全面改进,改动量多达80%,最终的设计机型即为运-9运输机。图为中国空军的运-8C军用型运输机。(资料图)

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 楼主| 发表于 2010-11-13 13:40 | 显示全部楼层
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10在运-8C的基础上,陕飞展开了运-9型飞机的设计研制,而空警-200设计实际上与运-9运 (19 KB, 下载次数: 194)
在运-8C的基础上,陕飞展开了运-9型飞机的设计研制,而空警-200设计实际上与运-9运输机是同步展开的,二者实为同体异型。(资料图)

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12空警-200预警机和运-9运输机均采用了全新设计的机体,采用了相同的涡桨-6C发动机和 (19 KB, 下载次数: 227)
空警-200预警机和运-9运输机均采用了全新设计的机体,采用了相同的涡桨-6C发动机和新的六叶螺旋桨。(资料图)

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 楼主| 发表于 2010-11-13 13:42 | 显示全部楼层
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14由于迫切的国防需求,经过全体陕飞员工的努力,空警-200先于运-9亮相。(资料图.jpg
由于迫切的国防需求,经过全体陕飞员工的努力,空警-200先于运-9亮相。(资料图)

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16运-8F100民用型运输机(资料图).jpg
运-8F100民用型运输机(资料图)

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 楼主| 发表于 2010-11-13 13:43 | 显示全部楼层
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18运-9和C-130J较为类似,机组成员更少,自动化程度很高。(资料图).jpg
运-9和C-130J较为类似,机组成员更少,自动化程度很高。(资料图)

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发表于 2010-11-13 14:58 | 显示全部楼层
怪不得老美要卖c-130给我们~~
进口、国产、海外耳蜗手术医院列表、品牌介绍、价格概览、咨询服务!详见:http://www.33erwo.com/html/zxhd/7290.html

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 楼主| 发表于 2010-11-13 17:29 | 显示全部楼层

回 5楼(苏文) 的帖子

美国人的情报很灵啊!
不过我们不会上当了。

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发表于 2010-11-13 17:44 | 显示全部楼层
我们有了运-9,就是真正购买c-130价格也好协商了

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 楼主| 发表于 2010-11-13 19:40 | 显示全部楼层
我们的航空发动机是航空工业里最大的软肋,还得加把力啊!
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