直8现身珠海航展现场

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　     环球网珠海航展特派记者郝珺石现场报道:12日上午9点25分，参加珠海航展的中国空军直-8直升机起飞，开始了在珠海航展现场的第一次演练，直-8直升机已经完成了一次起落后，10点30分，开始进行第二个架次的训练。（摄影：郝珺石）

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以下是国产直-8直升机的一些基本介绍：
直-8可载运27名全副武装的士兵，此时航程700千米，最大载重情况下可载运39人；也可以载运一辆BJ-212吉普及有关人员；或装载3000公斤货物飞行500千米，或外挂运送5000千克货物到50千米外的目标区域，然后返回原地。用于救护时直-8舱内可载15名伤病员及担架，以及一名医护人员。执行搜索救援时，机上可装备一台液压救生绞车和两只救生艇，在陆地和海上执行救援任务。
直-8配套的涡轴-6型发动机一直存在着重量大、输出功率低、油耗高和故障率高的缺点，对直-8性能的影响很大，还有就是高空性能差，致使直-8只能在海拨3000米以下的机场起降，不能在青藏高原使用，因此限制了其使用范围，因此陆航并没有大量的采用。
对于海航来说，虽然直-8内部空间大、载重量大、航程也比较远，可以改装反潜直升机，但由于中国当时主力水面舰艇普遍吨位偏小，难以搭载13吨级的直-8作战，所以该机基本上作为岸基直升机来使用，因此装备数量也不多。

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看来最近推出的民用型直升机AC-313比直-8的性能要好一些。