无障碍出租车亮相 座位可旋出车外

冷酷的女孩

    座椅能旋转90度，自动伸出车身外；车内装载了电脑……昨日，第四届中国信息无障碍论坛在重庆拉开帷幕，残疾人和60岁以上老年人的专用出租车亮相。这批车选用的是重庆本土生产的三厢天语和长安之星两款车型，预计明年1月，全市约170万残疾人和450万60岁以上老年人就能坐上这种方便的出租车了。

    长安之星：后排座椅安升降机

    另一款长安之星面包车型出租车，经改装后将后排座椅拆除，安装了专用升降机，残疾人可坐在轮椅上通过升降机直接轻松上车。车内还设置了安全带以固定轮椅，功能完善、安全方便。

    三厢天语：副驾可旋转90度

    三厢天语轿车型出租车借鉴了国外先进技术，通过专用控制器操作，微电脑按输入的指令，使前排副驾驶座位以90度旋转出轿车外，残疾人和行动不方便的老年人可在1分钟内轻松上下车。为避免车上小孩乱按遥控板，或残疾人不小心碰到操控板，在副驾一侧还装有保险锁，驾驶过程中座椅也不会自动弹出。

    首推手写、语音电子系统

    此外，两种车辆都充分考虑了盲人、聋哑人乘坐出租车的不方便因素，在全国率先推出了具有手写和语音服务的电子系统。

    一个预约电话，具有特殊装备的长安之星或三厢天语出租车，就将开到您指定的地点等待；上车后在车载电脑上输入目的地，司机便可以将您安全送达；到达目的地后，电脑还会自动提醒乘客，并告知费用是多少。在车载电脑上，朗读、手写、询问、请求交流、紧急呼叫等功能一应俱全，所有残疾人都能进行简单操作。

    拟明年1月上路

    费用不高于普通出租车

    功能这么强大的出租车收费高不高？出租车运营公司相关负责人称，车辆投放市场后收费将不高于现行普通出租车价，具体价格还需等待物价部门核准。

    为方便市民辨别，在无障碍出租车车身上，都喷有轮椅图案的残疾人专用车黄色标识，及服务热线“63854233”字样。有需要的市民可通过服务电话预约，出租车便可上门服务。

    同时，市残联还考虑利用遍布全市的爱心亭，设置成为残疾人的“招呼”站。预计在明年1月，将首批投放100辆无障碍出租车上市运营。

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重庆晚报讯（记者 李珩/文 钱波/摄） 两辆不同的信息无障碍出租车样车，昨日亮相第四届中国信息无障碍论坛。这种专用出租车将于明年1月开上街头，全市170万名残疾人和450万名60岁以上老人将能轻松出行。

    其中一辆天语信息无障碍出租车，外表与普通天语车差不多，但打开副驾车门，其坐椅侧面有一个遥控器，按下按钮，副驾坐椅可缓慢地旋转出车外。乘客坐下后，坐椅再旋转回原位。

    该车配有手写板系统和语音服务系统。聋哑人上车后，在手写板上输入要去的地点，车载电脑系统就会显示输入的地点并语音播报。

    另外一辆长安之星信息无障碍出租车样车，则把最后一排坐椅拆掉了，装备了一个升降平台。后背厢打开后，按下开关，升降平台先是直着伸出车外，再缓缓落到地面。在残疾人轮椅进入升降平台后，平台再缓缓收回车内。

    据介绍，此前上海曾投入150辆无障碍出租车，我市是全国第二个推出这种出租车的城市。这两款车都采用重庆造，考虑的就是车辆能顺畅地穿行在重庆的大街小巷里，又有足够的乘坐空间提供给残疾人。这两种出租车的车身上，都喷有“无障碍出租车”标识及服务电话。有需要的市民可通过服务电话进行预约，让出租车上门服务。

    据悉，首批100辆信息无障碍出租车将于明年1月上街，但打的费用不会高于现行费用。

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    第四届中国信息无障碍论坛昨日在君豪酒店开幕，我市成为全国首个信息无障碍试点城市。

    信息无障碍是指让残疾人像正常人一样，在通讯、互联网、金融服务、公共交通等方面，平等地享受各种信息。

    为让残疾人平等地获取网络信息，我市有关部门将针对不同类型的残疾人，提供有针对性的技术手段。如对失明者，有关部门将开发出支持盲文输出、输入、存储和检索的软件，或提供字体放大等辅助功能；对失聪者，将开发出支持音频元素的文本描述，或在视频中添加字幕等。

    另外，我市还将在与市民生活息息相关的医疗、缴费、税收等方面，建设3个至5个政府部门公共信息发布无障碍网站，让残障人士获取政策、法规、社会服务等方面的公共信息。技术部门还将探索无障碍网上银行和证券交易系统，让残障人士特别是盲人、高位截肢者等足不出户在家理财。

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遥控转动副驾驶座椅、手写板输入配置、尾部有升降装置……昨天,我市残疾人专用出租车亮相中国信息无障碍论坛。明年1月,百辆残疾人专用出租车将上路,起步价初定5元。

    副驾座位可转动

    昨日亮相的,是一辆蓝色三厢“天语”车。从外表上看,与普通车无异,只是车身上多了一个残疾人专用车黄色标识,及服务热线“63854233”字样。

    打开车门,副驾侧面放有一遥控器,驾驶员按下其中一个按钮,副驾座位缓慢地向前向外旋转,几秒钟时间就旋出了车外。

    记者试坐,工作人员再按按钮,座椅就原路返回,期间一点都不会碰着脚或身体其他部分。在副驾一侧还装有保险锁,保证在驾驶过程中,座椅不会自动弹出。

    坐进出租车后,车载电脑就会发出“欢迎光临”的问候,并依次播报驾驶员名字、监督电话等信息。如果是聋哑人,出租车操作台还放有手写板,输入要去的地方。车载电脑就会显示并语音播报。

    到达目的地后,还会提醒乘客,并告知费用是多少。

    尾部有升降装置

    昨天亮相的另一款残疾人专用出租车,是一辆白色的“长安之星”,操作原理与“天语”类似,转椅和手写板均有。

    除车型外,唯一不同的是,车子的尾部可以打开,启动按纽,有一个升降装置。若乘客是肢残人士,坐在轮椅上,可以直接升到车内,然后固定轮椅坐车。

    车内本身也配置了轮椅,肢残人士的轮椅,还可折叠起来放在一侧。

    起步价初定5元

    信息无障碍出租车,投资上百万研发,目前我市是继上海之后,第二个拥有残疾人专用出租车的城市。

    市残联有关负责人表示,这种为残疾人量身订做的“专用出租车”,预计明年1月面市,首批投放市场100辆。

    而残疾人如何乘坐专用出租车？该负责人表示,主要通过电话预约的方式。而乘车的价格,不会高于“羚羊”出租车计程价,起步价为5元。

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