长江索道

老工人

       重庆长江客运索道是1987年10月建成投入运行的，起点在渝中区的新华路（长安寺），横跨长江至南岸区的上新街（龙门浩），全长1166米，日运客可达1.05万人次，有万里长江第一条空中走廊之称。不过随着东水门长江大桥的建成，这条索道以后的命运很可能与嘉陵江索道一样，逐渐淡出历史舞台。最近拍下一些PP，供大家分享。

过江索道飞越长江


长江北站台（渝中区）


驶入北站台


北站台乘客在上下车


在车厢里看南岸

老工人

车厢下面的渝中长滨路


与对面的索道车厢交汇时


长江南站台（南岸区）


在南站台上看渝中


南站台准备发车

老工人

在南滨路上看长江索道


飞越长江的索道车厢在江心处交汇


夜景中的长江索道

新天地

拍自2012年元旦后，该免费乘车的，看来天气状况不好，重庆也变得灰溜溜的了。得找个好天

气，拍出重庆的精神来！

老工人

谢谢分享和点评！
天气确实不好，一直雾霾，拍摄时还算是遇到稍好一点的天气，平时经常是连对岸都看不清。
这索道除了对70岁以上老人免费外，现在已对本地一、二级残疾人免费了，三、四级残疾人实行半价优惠，本地人购票是2元/人（要能证明是本地人才行，比如出示本地身份证或能说标准的重庆话），刷公交卡是1.80元/人（但规定只能是一人一卡，因为重庆的公交卡在乘车时是可以一卡刷数人的），外地人购票却是5元/人，理由是外地人基本上都是些游客，乘坐索道是观光性质。索道管理方和物价局的这项收费政策一直很受外地游人诟病，但也无奈。

新天地

没有写本地人二元啊，有点不厚道，内外有别，俺持外地残疾人证可免费？

老工人

确实是不厚道，这个潜规则估计不好明示，只有经常乘坐的本地人才知道，不过不知道这个潜规则的本地人肯定也不会主动去挨宰，因为现在过江并不是只有这一条道。
我看外地的一、二级残疾人在3月底之前应该是可以免费乘坐的，因为验票员最多就是看看你证上的残疾等级是不是一、二级（有些是见本本就放行），你不出声，没谁知道你是哪里的人。不过4月1日起凭残疾证就不得行了，只有刷爱心卡才能免费乘坐了。

冰川

重拍出重庆的精神耒！！！