坐上海的“草根”轮渡过浦江

老工人 · 发表于 2011-2-14 21:50

来上海几次了，市内交通主要是依靠公交，地铁也偶尔坐坐，最遗憾的是过江要么乘车从桥上快速通过，江上风光一闪而过。要么从江底隧道过江，只能在车窗观看隧道风光，很是不爽。
这一点感觉我们重庆就比上海好得多，重庆过江只有公路大桥，但建桥时基本上都考虑了行人通过的功能。在大桥上观看江景是一处很不错的地方，我看到上海就在卢浦大桥上建了一个观光点，但这是一个收费的景点，世博过后，我估计现在愿意花钱上去观景的人恐怕不会太多。
后来我又发现上海的过江桥隧不但不能过人，而且连自行车、助力车和摩托车也不见踪影，真不知它们是怎么过江的？上网一查看，原来是有轮渡载它们过江。再一看，行人如搭乘轮渡过江竟然只收5角钱的船费，很是怀疑是不是搞错了。问来上海已近四年的儿子，答曰：“不可能哟，是不是以前的信息没更新哟。”
近日无事，赶到浦东南码头江边，很顺利地找到轮渡码头，一看，果然如此。兴冲冲地掏出一元硬币，买了两个筹码，和老伴一起加入了过江的队伍。进去时登船通道已关闭，轮渡即将离岸。

03对岸陆家浜的轮渡向南码头这边驶来.jpg

对岸陆家浜的轮渡也相向开过来了。

05重庆的轮渡.jpg

上海的轮渡与我们重庆的外型不同，船体整个比重庆的大，显得扁平宽大，肯定是因为黄浦江江水流速不快，相对比较平静的缘故吧。重庆以前过江也是依靠轮渡，但由于近年来建了不少大桥，现在主城的轮渡几乎绝迹，重庆以前的轮渡都是些尖头瘦长的船体，这是因为重庆段的江流相对要喘急得多。这是在网上找到的一幅重庆轮渡的图片。